Kdaj je potrebno zamenjati metlice brisalcev?

Brisalci so eden od najpomembnejših delov avtomobilske opreme, ki nam pomagajo ohranjati jasen pogled na cesto med dežjem in snegom. Vendar pa so brisalci izpostavljeni stalni obrabi in različnim vremenskim vplivom, zato jih je treba redno pregledovati in zamenjati, ko se obrabijo.

Poznamo različne vrste brisalcev. Eni so sestavljeni iz kovinske metlice, na katero je pritrjena gumica za brisanje, drugi pa so v celoti sestavljeni iz gume in delujejo med vožnjo s pomočjo aerodinamike. Kdaj je čas za zamenjavo brisalcev, kakšne brisalce izbrati in kako jih uporabljati, da bo njihova življenjska doba čim daljša? Več o tem v nadaljevanju.

Kdaj je čas za menjavo brisalcev?

Najprej se moramo zavedati, da so brisalci obremenjeni z različnimi vremenskimi razmerami, zato je njihova življenjska doba omejena. Nanje vplivajo dež, veter, sneg in tudi nizke ter visoke temperature. Na splošno se brisalci obrabijo po enem letu ali po prevoženih približno 20.000 kilometrih.

Vendar pa se lahko ta časovni okvir razlikuje glede na vreme, v katerem se vozimo, in pogostost uporabe brisalcev. Če opazimo, da brisalci ne očistijo več vode ali snega s stekla brez puščanja sledi, bo potrebna zamenjava. Tudi če opazimo, da so brisalci obrabljeni, upognjeni ali se preprosto ne premikajo gladko in enakomerno, je čas za nove.

Kakšne brisalce izbrati?

Izbira pravih brisalcev je ključnega pomena za zagotavljanje najboljše možne vidljivosti in trajne uporabe. Obstajajo različne vrste brisalcev, kot so tradicionalni brisalci ali pa denimo hibridni brisalci. Razlikujejo se po obliki, velikosti in materialih.

• Tradicionalni avtomobilski brisalci so sestavljeni iz kovinskega okvirja in traku gume, ki očisti vodo s stekla. Ti brisalci so cenovno najbolj dostopni, vendar se običajno obrabijo prej kot hibridni.
• Hibridni avtomobilski brisalci so bolj trpežni in zanesljivi, imajo kovinski okvir, a namesto gumijastega traku uporabljajo mešanico materialov, kot sta guma in silikon, ki zagotavlja boljši oprijem in daljšo življenjsko dobo.

Vsekakor pa je treba izbrati brisalce, ki so namenjeni naši znamki in tipu vozila.

Neznosno škripanje

Da so brisalci potrebni zamenjave, nakazuje tudi nadležen zvok ob vsakem potegu po steklu. Sčasoma guma spremeni svoje lastnosti, saj nanjo ves čas delujejo različne sile (mraz, vročina itd.), zato postane trda. Rezultat je obupno škripanje in drdranje brisalca med brisanjem, čeprav je steklo morda mokro.

Takšni brisalci na steklu za seboj puščajo različne sledi ali celo razmažejo umazanijo, pomešano z vodo, po celotnem vetrobranskem steklu. To je vsekakor recept za težave in nevarnost, saj je vidljivost v trenutku močno omejena.

Skrb za brisalce

Da bi brisalci opravljali svoje delo in zdržali dlje, je potrebno nanje kdaj pa kdaj tudi pomisliti. Obstajajo sredstva za nego brisalcev, ki jih nekoliko zaščitijo pred vremenskimi vplivi, predvsem pa jih lahko zaščitimo tudi s svojim ravnanjem in premišljeno uporabo.

Brisalcev nikoli ne vklapljamo na suhem steklu, da bi na ta način odstranili morebitno umazanijo, drevesne liste in podobno. Prav tako jih ne vklapljamo pozimi, ko je steklo pomrznjeno. Najprej led očistimo ali počakamo, da se odtaja, šele nato uporabimo brisalce.

Kadar je vozilo parkirano in izpostavljeno direktnemu soncu, brisalce privzdignemo, sicer se lahko gumica dobesedno prilepi ob steklo. Ko jih nato zaženemo, se seveda poškodujejo. Enako velja za zimski čas, ko na steklo skorajda vedno primrznejo. Preden sedemo v avto, preventivno vedno odmaknemo brisalce od stekla in šele nato razmišljamo o njihovi uporabi.